色差仪颜色测量增强交通标志的可见性

2019-01-09 lu 172

颜色测量精度对于交通标志很重要,因为驾驶员需要在快速行驶时快速查看信息
色差仪在交通标志检测中起到了非常重要的作用,尤其是3nh推出的NS808交通反光膜表示色差仪。无论您身在何处,交通标志的颜色都可以即时告诉您该标志的含义,即使您无法阅读其上所写的符号和文字。看到前方道路一侧的红色闪光所有驾驶员都知道这是一个停止信号。另外,绿色标志告诉你继续; 黄色标志告诉你减速; 橙色标志敦促你小心谨慎; 蓝色标志告诉你你在哪里。世界上几乎每个标志都遵循相同的基本颜色语言,因此驾驶员可以轻松遵守规则并在旅途中保持安全。
然而,为了使这些颜色规则能够跨语言、国家/地区进行转换,交通标志制造商需要确保其安装的每个标志颜色测量精度。如果未能将标志的颜色与运输部门设定的官方标准准确匹配,可能会导致司机混淆,甚至可能导致道路交通事故。为了防止这些问题并确保运输部门能够随时向您寻求理想准确,最可靠的交通标志,您需要投资一台能够高精度测量标志颜色的色差仪。

某些交通标志的反射性质使得难以准确地测量颜色。
色差仪确保准确的交通标志着色
停车标志通常是深红色,而建筑区旁边的橙色标志更加明亮,并且几乎是荧光颜色。当正确着色时,这两个标志看起来彼此非常不同。但是如果颜色检测配色出错时,红色过于偏向色标的橙色末端,驾驶员可能会将标志误认为是警告符号,而不是完全停止。同样,橙色建筑标志看起来像停车标志,事实上,驾驶员只需要放慢速度。标志颜色的不正确变化可能会极大地影响驾驶员感知交通标志的方式,从而导致混乱,并且有时会导致不必要的交通拥堵或事故。
在生产过程中使用色差仪等现代色彩测量技术可以预防这些问题。色差仪为颜色分析创造了客观基础,避免了基于视觉评估的固有主观性。这是因为人类色觉中存在生物学差异,可能会影响颜色的感知方式,一个人对橙色的想法可能会比另一个人显得更红。不一致的照明条件和背景颜色的变化也会影响颜色感知 - 深色背景可能会使橙色标志看起来比在浅色或白色背景下看到相同颜色时更亮和更荧光。色彩对比度的水平欺骗了人眼。
此外,人眼天生就在努力区分标准色轮上的颜色,如橙色和红色。橙色阴影的波长介于585和620纳米之间,而红色阴影介于630和740纳米之间。人眼可能几乎不可能准确地检测出接近620纳米与630纳米范围内的红色和橙色之间的差异。使用色差仪,您可以测量获得每种颜色的准确数值坐标,以确定您的标志颜色是否符合您的颜色标准。换句话说,你可以保证你的橙色标志是真正的橙色,你的红色标志将是真正的红色。
分析反射表面
与交通标志颜色的测量相关的挑战之一是一些标志被设计成反射性的。这对于允许驾驶员能在晚上看到它们是必不可少的。但是,如果没有适合您需要的色差仪,从这些材料中获取所需数据可能会更加困难,因为反射光可能使标志看起来比实际颜色更浅。3nh的NS808的45/0几何形状被认为是用于测量逆向反射材料的理想选择。

像色差仪这样的工具可以帮助您创建一致的标志,并赢得世界各地安全部门的信任。
分析交通标志颜色的耐久性
交通标志制造商面临的另一个挑战是油漆或其他有色材料会随着时间的推移而褪色,这将对驾驶员感知标志的方式产生负面影响。例如,研究发现,在路上仅仅一两年后,根据所用材料的质量,停车标志在逆向反射率和颜色方面具有很大程度的可变性。平均而言,大多数采用优质反光材料和颜色制成的停车标志可在现场使用大约10年,无需维修或更换。这意味着,为了满足运输部门的期望,您应该测试您的标志能够承受这些元素并持续至少10年。
虽然您将无法等待10年来测试您的标志的颜色是否真实,但您可以使用色差仪测试您的标志在暴露于元素后的初始耐久性或使用人工老化环境来模拟长时间暴露于压力源下颜色改变。便携式色差仪可以帮助您在户外或人工环境中测试您的标志样本,让您了解是否会发生过早的褪色。如果确定标志的使用寿命不足,您可以使用此信息来改进您的制造方法并提高耐用性。